专业导游：华夏 教授

Q1：专业的研究对象是什么？

车辆工程专业面向所有陆上移动机械，包括汽车、轨道交通车辆、军用车辆及各类工程车辆等，系统研究其设计、制造、试验、运用及管理的理论、技术与方法。专业以力学、机械、材料等传统工程学科为根基，深度融入电子技术、控制工程、人工智能、信息通信、测试计量等新兴领域，未来还将与医学、心理学、认知科学等交叉渗透。简言之，这是一门集“机、电、控、智”于一体、涵盖多种高新技术的综合性学科，尤其聚焦新能源汽车、智能网联汽车和自动驾驶等前沿方向。

Q2：本专业有哪些研究方向？

我校车辆工程专业紧密对接国家战略与浙江新能源汽车产业集群需求，重点在新能源汽车开发、智能网联汽车、汽车智能制造与系统、智能交通与自动驾驶等领域开展深入研究和人才培养。依托机械工程浙江省优势特色学科，与吉利控股集团等行业龙头共建实验室与研发平台，推进氢燃料电池、自动驾驶、车路协同等关键技术突破。专业致力于培养能够在车辆研发、设计、制造、试验、项目管理等方面解决复杂工程问题的高素质工程技术人才。

Q3：主要课程有哪些？

本专业课程体系由通识课程、学科基础课程、专业课程和集中实践环节四部分构成，强调“厚基础、强实践、重交叉”。

通识课程：涵盖思想政治、军事体育、外语、Python与人工智能等必修课，以及人文情怀、科学素养、艺术修养、创新创业等七大模块选修课，为学生全面发展奠基。

学科基础课程：高等数学、大学物理、线性代数、概率论与数理统计、理论力学、材料力学、工程流体力学、热工基础、电工技术基础、电子技术基础、工程材料、机械制图、工程图学、机械工程训练等，构建扎实的数理与工程基础。

专业课程：核心课程包括汽车构造、汽车理论基础、汽车设计、汽车电子与控制（双语）、机械原理、机械设计、自动控制理论、微机原理及应用等，同步推进理论与实践的深度融合。

前沿与交叉课程：设有新能源汽车技术、汽车自动驾驶技术、人工智能技术及车辆应用实践、机器视觉基础、物联网与大数据、汽车NVH综合技术（双语）、声学基础（全英文）等专业选修课，另设本硕贯通模块和跨专业个性化选修，满足学生多元化发展需求。

Q4：专业如何培养学生的实践和创新能力？

我们构建了贯穿四年的递进式实践教学体系，将理论学习与工程训练融为一体。学生将先后经历机械工程训练与劳动实践、零件测绘技术与实践、电子工艺实习、汽车结构拆装实习、汽车试验学综合实践、机械设计综合实践、汽车数字化设计实践、机械制造工艺实践、整车控制器电路设计实践、质量工程项目实践（校企共建）、人工智能技术及车辆应用实践、汽车电控系统实践、车辆工程专业生产实习（校企共建）、车辆工程专业综合实践等环节，最终在毕业设计中完成综合能力的集成与提升。从基础技能到系统设计，从单项实验到综合创新，从校内实训到企业实战，学生逐步成长为能够解决复杂工程问题、富有创新精神和团队协作能力的汽车工程师。

Q5：专业的学生需要具备什么特质？

车辆工程专业最看重的特质是对汽车本身的浓厚兴趣，乐于探究“一辆好车如何被设计和制造出来”，爱动脑筋、肯动手、敢创新。现代汽车产业是技术密集、人才密集、综合性强的大产业，无论你属于研究型、技术型、事务型，还是具有艺术感、经营头脑或社会活动热情，都能在整车研发、造型设计、电子控制、智能制造、项目管理、测试认证、市场运营等众多领域找到属于自己的舞台。

Q6：本专业就业去向和就业前景（就业率、出国率）？

我国新能源汽车产销量连续多年位居全球第一，智能网联汽车产业蓬勃发展，行业对具备系统工程能力的高素质人才需求持续旺盛。本专业毕业生就业面广，主要去向包括：

工业界：进入吉利、比亚迪、蔚来等整车企业，以及博世、大陆等知名零部件供应商，从事研发、设计、制造、测试、项目管理等工作。

教育科研：在高校和科研院所从事教学与前沿技术研究。

政府与事业单位：在交通、质检、环保等部门从事技术管理和监督工作。

近年来，本专业本科毕业生就业率稳定在95%以上，国内外深造比例超过45%。众多学生进入清华大学、浙江大学、同济大学等国内“双一流”高校，或赴美国密歇根大学、德国亚琛工业大学等世界名校继续攻读硕士、博士学位。我校杰出校友童志远先生（曾任北京奔驰-戴克高级执行副总裁、沃尔沃中国CEO）即是从这里走向行业的典型代表。

Q7：本专业的人才在社会进步中发挥哪些作用？

汽车是人类史上最伟大的物质发明之一，150年来的汽车发展史就是一部人类追求梦想的历史、技术创新的历史。1866年德国工程师尼古拉斯·奥托研制出第一台活塞式四冲程内燃机，1886年被誉为“汽车之父”的德国人卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车后的130多年来，汽车大大地缩短了空间距离，改变了人们的时空观念和效率观念，而且这种改变将随着汽车性能的不断完善而继续深化。

围绕汽车“安全、节能、环保”三大主题，汽车行业与当今的尖端科技紧密结合，形成了电动化、智能化、网联化、共享化的新发展方向，诞生了智能交通、无人驾驶等新技术，这也为本专业的学子提供了广阔的发展空间，并且还将极大地改变人类文明。

Q8：我们的优势在哪里？

车辆工程专业全国布点相对较少，而产业蓬勃发展，人才需求持续旺盛，毕业生供不应求。我校车辆工程专业在软科中国大学专业排名中位列A类，稳居全国前15%，办学实力和行业声誉得到公认。

专业已入选国家级一流本科专业建设点，通过工程教育专业认证，所属机械工程学科为浙江省优势特色学科，拥有“学士—硕士—博士”完整培养体系，并设立本硕贯通培养通道。校内建有新能源汽车实验室、智能交通实验室、大学生方程式赛车（FSAE）创新实验室等，为学生提供新能源汽车研发、汽车电子与控制、自动驾驶和赛车制作等一流科研与实践平台。

专业积极走国际化发展道路，与美国、德国、加拿大等国知名高校以及宝马、吉利等行业领军企业深度合作，开展联合培养、访学交流和产学研协同创新。学校地处长三角汽车产业核心区，紧邻浙江新能源汽车产业集群，与产业脉搏同频共振，为同学们提供广阔的成长平台与前沿的发展视野。